kolo Cube STEREO ONE77 PRO 29 black anodized 2024
| Kategorie: | Celoodpružená kola |
|---|---|
| Rok: | 2024 |
| Rám: | HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG Mount, AXH, 170mm travel |
| Velikost: | 29: M, L, XL, XXL |
| Vidlice: | Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Tlumič: | Fox Float X2, 230x65mm, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever |
| redukce do tlumiče: | Top: 40x8mm, Bottom: 28x8mm (20x8mm Coil option) |
| Brzdy: | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Přehazovačka: | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| Řazení: | Sram NX Eagle™ Trigger |
| Středová osa: | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Kliky: | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| Kazeta: | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| Řetěz: | Sram SX Eagle™ |
| Vodítko: | MRP SXg Chain Guide |
| Hlavové složení: | ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Představec: | Race Face Aeffect R 35 |
| Řídítka: | Race Face Chester 35, 780mm |
| Gripy: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Kola: | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Plašť přední: | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| Plášť zadní: | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| Sedlo: | Natural Fit Venec Lite |
| Sedlovka: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Barva: | black anodized |
| Hmotnost: | 15,9 kg |
Velká kola, velké věci, spousta zábavy. Rám kola Stereo ONE77 vychází z našeho odpružení se čtyřmi body a geometrie pro obratnost na trailech a vyznačuje se tak špičkovým odpružením a spolehlivou ovladatelností na celé řadě různých trailů. Se systémem Flip Chip a dvěma body pro připevnění vzduchového tlumiče a pružiny je zadní odpružení navrženo pro progresivní práci – k tomu je tady také hlavové složení Angle Set, abyste si mohli geometrii nastavit podle vlastních preferencí. Rám dokáže rovnocenně pracovat se vzduchovým tlumičem i pružinou a zakrytá ložiska, vnitřkem vedená lanka a závitové středové složení jsou zase vítaným prvkem pro trávení větší porce času na kole a méně času vrtáním se v kole. Tento model zkrátka boří zavedené představy o tom, jaké jsou bajky s velkými koly a velkými zdvihy.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.