kolo CUBE STEREO ONE55 C:62 SLX bondiblue´n´grey
Kategorie: | Celoodpružená kola |
---|---|
Rám: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travel |
Velikost: | 29: S, M, L, XL |
Vidlice: | Fox 36 Float Performance Elite FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm |
Tlumič: | Fox Float X2, 205x60mm, Trunnion Mount, Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever |
redukce do tlumiče: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
Brzdy: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
Přehazovačka: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Řazení: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Středová osa: | Praxis M30, 73mm BSA, sealed Enduro™, Bearings |
Kliky: | Praxis Girder HD Carbon, Boost, 32T |
Kazeta: | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
Řetěz: | Shimano CN-M6100 |
Vodítko: | MRP 1X Chain Guide |
Hlavové složení: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Představec: | Race Face Turbine R 35 |
Řídítka: | Race Face Turbine R 35, 800mm |
Gripy: | SDG Thrice |
Kola: | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Plašť přední: | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Plášť zadní: | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sedlo: | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Sedlovka: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
Barva: | bondiblue´n´grey |
Hmotnost: | 14,5 kg |
Elegantní tvar nebo robustní provedení? S novým modelem Stereo ONE55 C:62 se už nemusíte rozhodovat. První, čeho si všimnete, jsou čisté linie rámu Advanced Twin Mold C:62®, ale i tady platí, že se ďábel ukrývá v detailech. Integrované hlavové složení Angle Set umožňuje nastavení úhlu hlavové trubky, takže si můžete upravit jízdní vlastnosti podle svých představ. Závitové středové složení je odolné a praktické a doplnili jsme ho o držák vodítka řetězu ISCG 05. V dolní rámové trubce je integrovaný úložný prostor na multiklíč CUBE a řadu dalších věcí; dolní rámová trubka je pak zespodu chráněna speciálním krytem z měkké směsi před poškozením nárazem kamene. Se 155 mm zdvihu vzadu a 160 mm zdvihu vpředu neexistuje lepší způsob, jak se pustit do sjíždění náročných horských trailů a vyjít z toho se ctí.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.